La Formation Pratique
Devenir pilote : un rêve accessible
Apprendre à piloter un avion
Dans notre Club, nous vous recommandons de commencer par une Formule d'Information sur le Pilotage (FIP). A l'issue de la FIP et si vous voulez entreprendre une séance d’initiation au pilotage sans engagement avec un instructeur, vous pourrez faire la Formule d'Initiation au Pilotage appelée « FIP+ ». Enfin, si vous souhaitez continuer il vous faudra un certificat d'aptitude délivré par un médecin agréé par la DGAC. Les conditions d'aptitude ne sont pas draconiennes y compris pour la vue et le port de lunettes. L'instruction consiste en une formation théorique et pratique régulière dispensée par un instructeur qualifié (cours particuliers).
Quelles licences pour piloter ?
Deux licences vous permettent de piloter un avion à titre privé :
La licence de pilote d'avion léger (LAPL) dont la masse n’excède pas 2 tonnes , qui nécessite un examen théorique et une trentaine d'heures de vol. Cette licence permet de voler seul à bord, l'emport de 3 passagers maximum, dans l'union européenne avec un minimum de 10 heures de vol solo . Age minimum requis : 16 ans pour la formation et 17 ans pour présentation à l'examen.
La Licence de Pilote Privé (PPL) nécessite un examen théorique et pratique avec un minimum de 45 heures de vol
dont 25 H en double commande et 15 H en vol seul à bord. Age minimum requis : 17 ans.
Ce brevet permet de voler avec des passagers et de rallier tous les terrains ouverts à la circulation civile de France ou du monde entier. Après le brevet PPL, on peut compléter sa formation en passant des qualifications : voltige, vols aux instruments, instructeur... pour d'autres, un brevet de pilote professionnel et entamer une carrière aéronautique !
Quel temps et quel budget faut-il y consacrer ?
Pour un débutant, il faut compter en moyenne, pour obtenir la licence, 6 mois à deux ans selon la fréquence des leçons en vol. Pour cela quatre séances (de 45 minutes environ) par mois est le rythme moyen adapté à la plupart des élèves pilotes, mais il peut être accéléré pour les plus pressés.
Approximativement, il faut prévoir, de 4500 à 6000 € pour un LAPL et de 11000 € à 15000 € pour une PPL (durée de 18/24 mois), soit un budget d'environ 600 € par mois sur 18 mois). Ces chiffres sont indicatifs et peuvent varier en fonction de votre profil. De plus, les jeunes de moins de 21 ans peuvent bénéficier de bourses, majorées s'ils sont titulaires du BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique) dont la formation est dispensée dans certains collèges et lycées.
L'instruction
Une quinzaine d'instructeurs dispensent les cours théoriques et pratiques, 7 jours sur 7 sur rendez-vous. Et, si d'aventure la météo n'est pas bonne, alors vous pouvez compléter vos connaissances en faisant une séance de simulateur.